Na twee succesvolle bijeenkomsten over de kansen voor gebiedsontwikkeling in de Spoorzone vindt dinsdag 24 april de slotbijeenkomst plaats. Delftenaren presenteren hun creatieve ideeën, fantastische voorstellen en mooie dromen vanaf 20.00 uur in bibliotheek DOK op het Vesteplein. Alle geïnteresseerden zijn van harte welkom.

De eerste concrete plannen voor de tijdelijke invulling van de Spoorzone zijn vastgesteld door het college van B&W. Op het voormalig terrein van Delft Instruments zullen 500 studentenwoningen voor een periode van 25 jaar worden neergezet. Met dit besluit is een volgende stap gezet in het halen van de collegedoelstelling om 2200 studentenwoningen te realiseren in de periode 2010-2014. 

STIP is trots op het culturele netwerk van onze mooie stad Delft. De kleurrijke initiatieven van het netwerk geven de stad karakter en maken het leven aangenaam. Daarom denken wij graag mee hoe wij deze groep mensen kunnen voorzien van wat extra financiële slagkracht. Zou crowdfunding een goede uitkomst kunnen bieden?

Wanneer men aan een Delftenaar vraagt wat er gebeurt op de TU Delft, de hogescholen en de andere kennisinstellingen zoals Deltares, dan zal deze waarschijnlijk antwoorden: “Daar zijn ze bezig met ingewikkelde techniek en worden knappe koppen opgeleid tot ingenieurs.” Maar wat wordt er dan gedaan ‘met techniek’ en wat doen die ingenieurs in spé eigenlijk? Daar zal de gemiddelde Delftenaar waarschijnlijk minder snel een antwoord op hebben. En dat is jammer. Als alle Delftenaren zien wat gebeurt in Delft op het gebied van techniek en daar enthousiast over zijn, dan is dat goed voor het imago van Delft als kennisstad. Wanneer alle Delftenaren trots zijn op hún innovatieve kennisstad, dan heeft Delft bijna 100.000 ambassadeurs om te verkondigen waar Delft goed in is: techniek.

Ondernemersvereniging Binnenstad Delft heeft maandag 26 maart het initiatief genomen zelf iets aan de fietsoverlast te doen. Op het eerste gezicht klinkt dit als een sympatiek initiatief. Er is een probleem en de Ondernemersvereniging komt met een oplossing en steekt de handen uit de mouwen. Ze hebben de fietsen in de omgeving van het stadhuis, waarvan ze meenden dat het fietswrakken waren, verwijderd en afgevoerd in een grote container. Hierbij hebben ze sommige sloten losgeslepen en bovendien zijn ook goede fietsen verwijderd. Deze fietsen zijn in dezelfde grote container gegooid en de volgende dag afgevoerd naar de schroothoop. Er zijn Delftenaren die hun goede fiets zijn kwijtgeraakt, omdat de Ondernemersvereniging deze fiets lelijk vond of op een hinderlijke plek vond staan. STIP veroordeelt deze actie en eist dat de Ondernemersvereniging ervoor zorgt dat Delftenaren die hun fiets terug willen, hun fiets ook daadwerkelijk terug krijgen.

Na de eerste bijeenkomst over de kaders en mogelijkheden in het Spoorzone gebied vindt op dinsdag 20 maart de tweede bijeenkomst over de gebiedsontwikkeling Spoorzone plaats. Hierbij staan de volgende vragen centraal: welke kansen biedt het Spoorzonegebied voor de vastgoedmarkt? Wat heeft de vastgoedmarkt het Spoorzonegebied te bieden? Hans de Jonge, Carel de Reus en Wim Nieuwenburg houden vanaf 20.00 uur lezingen over dit onderwerp en gaan met elkaar en met de aanwezigen in discussie. Alle geïnteresseerden zijn van harte welkom.

Het college van B&W is van plan startersleningen in Delft in te voeren. Een goede zaak volgens STIP. Vaak zijn starters op zoek gaan naar een huis, maar kunnen door financieringsproblemen geen huis kopen. Jammer, want hierdoor stromen ze slecht door op de Delftse woningmarkt en blijven ze bijvoorbeeld hangen in een huis van een lager huurklassement.

Momenteel vinden er op verschillende locaties in de stad werkzaamheden plaats. In het centrum wordt een spoortunnel gegraven en richting de TU-wijk vinden werkzaamheden voor de aanleg van tramlijn 19 plaats. Vooral de fietsroutes tussen het station en de TU-wijk lijden hieronder. Deze fietsverbindingen worden voornamelijk gebruikt door studenten en medewerkers van de TU Delft, Haagse Hogeschool en Hogeschool INHolland.

STIP vindt dat er per opbreking of omleiding bekeken dient te worden welke maatregelen concreet kunnen worden genomen om de verkeerssituatie voor de fietser zo veilig, overzichtelijk en comfortabel mogelijk te houden. Vanuit dat oogpunt heeft STIP schriftelijke vragen gesteld aan het college van burgemeester en wethouders. STIP hoopt op een positief antwoord vanuit het college, waarmee de overlast van de werkzaamheden voor fietsers zoveel mogelijk beperkt blijft.

Een Delftse politieke partij heeft aangekondigd een meldpunt in te stellen voor overlast van studenten. Een op het eerste gezicht leuke parodie op alle andere meldpunten die de afgelopen dagen zijn opgericht. STIP overweegt zelf ook een aantal meldpunten in stellen voor ergerlijke zaken. We denken hierbij aan: 'Meldpunt mensen die hun hond op straat laten poepen', 'meldpunt mensen met een ochtendhumeur', 'meldpunt mensen die altijd te laat komen', 'meldpunt mensen die hun telefoon nooit opnemen', 'meldpunt zweetvoeten', 'meldpunt gebrek aan fietsenstallingen op het station', 'meldpunt mijn kroeg sluit te vroeg', 'meldpunt mijn stufie is al op', 'meldpunt zeurende ouders', 'meldpunt labradors', 'meldpunt hoofd', 'meldpunt mijn baas is vervelend', 'meldpunt te lange tentamens', 'meldpunt huilende baby's', 'meldpunt mijn huisgenoot heeft nog steeds het vuilnis niet buiten gezet' en 'meldpunt mensen met een gebrek aan humor'.

Voetbalvelden aan te ontwikkelen ruimte – de gemeenteraad wil met u in gesprek over het Delftse Spoorzonegebied via een open, informele brainstorm waarin de raad met iedereen die iets vindt en iedereen die graag wil meedenken van gedachten wisselt. Wij zijn op zoek naar algemene aanknopingspunten, concrete plannetjes en eigenlijk juist ook hoe u het Spoorzonegebied wilt hebben. Een zelfontworpen bankje met de vraag of die ergens in de openbare ruimte mag staan, aantrekkelijke aanlooproutes naar de historische binnenstad, een oproep om het gebied groen te maken tot een architectonisch hoogstandje van duurzame appartementen. Delft wil samen met u een verbindend stukje ruimte maken.